iнтелектуальні рішення в агробізнесі

6 годин роботи від батареї — це жарт

09.09.2024
Автор матеріалу

Geert Hekkert

Поява новини про тестування у французькій Бретані прототипу електротрактора Seederal Електротрактор випробували на оранці викликала хвилю реакції серед читачів порталу Future Farming. Багато коментаторів мають сумніви у перспективності електромоделей

6 годин роботи від батареї — це жарт - ifarming.ua

Один з найпоширеніших коментарів стосувався часу роботи трактора від батареї. Деякі користувачі зауважили, що «6 годин роботи від батареї — це жарт», маючи на увазі, що цієї тривалості недостатньо. Сільське господарство часто потребує, щоб машини працювали до 18-24 годин. Утім, є всі шанси на збільшення часу роботи. Нині прототип працює лише шість годин, однак подальший прогрес у технології виробництва акумуляторів потенційно може збільшити цей час. Наприклад, твердотільні батареї, в яких використовуються тверді електроди і твердий електроліт, досі знаходяться в розробці, але потенційно вони безпечніші, з більш високою щільністю енергії, хоча на разі значно дорожчі у виробництві.

Сільське господарство часто потребує, щоб машини працювали до 18-24 годин без перерви

Ще одне серйозне питання – продуктивність трактора на різних ґрунтових умовах. Оранка на піщаних ґрунтах або легких суглинках, як показано у відео тестового трактора Seederal, потребує значно меншої тягової сили, ніж на важкій глині. Це може вдвічі скоротити термін роботи без підзарядки, який зараз заявляє Seederal. Однак Seederal також випробовує трактор на важких ґрунтах. Велика акумуляторна батарея, яку можна швидко змінити, має потенціал вирішити проблему. Така додаткова батарея швидкої заміни в передній зчіпці також тестується в Нідерландах на 200-сильному електротракторі Fendt.

Час заряджання та інфраструктура також були предметом обговорення. Зарядна інфраструктура і простої (наприклад, під час заряджання) є серйозними проблемами, тож найбільш життєздатним рішенням вбачаються знімні акумуляторні системи. Крім того, виробникам акумуляторів вдається щороку скорочувати час заряджання. Виробники електричних вантажівок у цій галузі досягли значного прогресу: наприклад, вантажівка Tesla Semi з 2022 року використовується великими компаніями, такими як Pepsico.

Час заряджання та інфраструктура критично важливі для експлуатації електротехніки

Економічна доцільність використання електротракторів теж активно обговорюється. Фермери акцентують на потенційному зростанні цін на продукти харчування через вищу вартість електричних тракторів. Крім того, не можна ігнорувати занепокоєння щодо впливу виробництва акумуляторів на довкілля. Очікується, що довгострокові економічні та екологічні переваги переважать початкові витрати на набагато більш ефективний електропривод з ККД 90% (порівняно з 30% для двигунів внутрішнього згоряння) за умови дотримання екологічних практик.

Якщо підсумувати, багато фермерів скептично висловлюються щодо швидкого впровадження електротракторів на поля, однак вони бачать їх потенціал у майбутньому.

Матеріали по темі